Port communication粤港两地车牌
Application conditions
粤港澳大湾区的建设进一步加强了香港与广东各城市的经济联系，成为了我国经济往来频繁的经济圈广东驾驶车辆前往香港主要从粤港口岸通行，而粤港两地车牌申请办理也是多年来为两地投资者津津乐道的话题，目前通行的口岸中，皇岗和文锦渡口岸因为指标饱和已经停止窗口办理了，而深圳湾、沙头角口岸审批难度也在不断增大。
在粤港口岸，有留意的都会发现，粤港两地车牌中主要有粤Z和FV车牌两种，粤Z车牌是从香港到大陆行驶的车辆，FV车牌是从内地到香港行驶的车辆。这两种虽然都是通关车牌，但是在粤港两地车牌申请办理
Require
上大有不同。
因为往来两地的投资的商人很多，粤港车牌长期以来都出现供不应求的情况，预计明年开通的莲塘口岸，在政策引导下，将会释放出大量的需求。但是在政策未出台的情况下，我们还是以常规的粤港两地车牌申请办理
Require
为准。前面提到，粤港车牌办理分为两种情况，但通常都是以企业的名义申请的。
通常粤港两地车牌申请办理，在没有公司又不是特定群体的情况下，多半会考虑新设立公司再申请车牌的形式进行，但是这种方式对于成本
Require
比较高，所以如果原本就有公司并且纳税额满足的情况下，申请会顺畅很多，期也会短一些。
内地通行香港，该公司在年销售额、注册资本和总资产量上
Require
达到5千万；香港前往内地，要投资内地企业数额达到100万美元并且纳税额满30万元，因为
Require
比较高，并不是随意就能申请下来的。
香港挨近广东地区，长期的商业贸易往来刺激着两地的经济发展，十九大报告中强调推进粤港两地经济深入发展，互利共赢仍然是广东和香港地区未来发展的趋势，粤港口岸的开通正是实现两地互通的前提，出于对车流数量的限制，粤港两地车牌申请办理有一定难度。
广东省公安厅交管局为将惠民政策贯彻到底，为此还发放了50选1的车牌选择机会供申请人挑选，申请人更有主动权，尽管从9月1日开始，前5000个指标已发放完毕，下一步政策该如何调整也无从得知，两地投资人更愿意将粤港两地车牌申请下来，有备无患。
粤港两地车牌申请目前规定有5年有效期限，可以自由的出入香港内地之间，持有两地车牌的商务车辆，具备跨境逗留的机会，但180天后
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过关一次，对于商务人士而言，时间上更为宽裕。港珠澳大桥口岸这次主要以连接香港、珠海、澳门三地为主，建立起珠江西岸与香港方面的紧密联系，粤港两地车牌办理的必要性逐渐凸显出来。
明年预计开通的港珠澳大桥口岸和莲塘口岸，将对其他口岸的车牌需求起到一定的缓解作用，红利政策会让粤港两地车牌申请办理集中在大桥口岸和莲塘口岸。
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