端口通訊详细介绍深港两地货运带二十个指标，企业可以考虑连车辆一起转让，公司成立与95年左右，因实际控制人年纪大了，所以不想经营，所以现拿出来转让，有需要的可以电话联系，详细资料可以拿出来面谈，有需要布局大湾区的企业可以尽早出手，目前整个广东都没有遥出售的。
轉讓————-深港两地物流货运————-车牌大公财经2月2日讯（记者李昌鸿）由香港和深圳物流、空运和货代等成立的富达会日前在深圳举行新年晚会，吸引了香港物流商会主席钟鸿兴、香港智慧城市联盟金融科技委员会主席陈家豪、香港网商会副主席张群和富达会会长汪海光和近300位深港物流企业代表，他们共同关注的焦点是推进深港物流业尤其深港机场货运的深度合作，通过即将通车的屯门至香港机场快速路将深圳货便捷送至香港机场。
汪海光建议深港物流大数据连通，从而更好地服务国内外客户，有效地提升物流效率。物流业作为粤港澳大湾区重要产业，一直以来受到深港物流业人士高度关注，大量香港物流企业早已布局深圳，同样深圳许多物流和贷代等企业也进驻香港拓展国际业务。
钟鸿兴表示，目前，深圳港和香港集装箱吞吐量就超过了4500万标箱，机场旅客年吞吐量逾1亿人次。现在香港
優勢
是机场国际航线多，空运物流体量巨大，去年就高达450万吨，2025年有望增长5%以上，可以给深圳、东莞和珠海等地提供快速空运服务。
香港还有金融、科技和物流人才培训等
優勢
，深圳有高科技制造和产业链
優勢
，深圳货运增长快，双方
優勢
互补，共同打造国际物流业的领先地位。转载必究
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