珠海——下一个深圳?最近,看到很多香港人都在关注珠海房产的消息,他們為什麼會看中珠海,因为珠海对他们来说,就是下一个深圳。 珠海:置业掘金更优选择 香港的“棺材房”是全中国出了名的拥挤、狹小,那邊的房價和租金真心不是一般的貴,不論是買房子也好,還是創業也好,房價和租金就是擺在眼前的一道高不可攀的門檻。
自深圳改革開放以來,深圳就發生了翻天覆地的變化,變化的不僅是經濟水平,還有一路高歌猛進的房價。很多香港人很早就嗅到了深圳無限的潛力,在這裡置業掘金,最後不僅透過炒房賺得盆滿缽滿,而且因為創業來得早,也搶佔了市場先機,在業界享有一席之地。
而現在,深圳的金融、商貿等領域已發展較成熟,市場趨向飽和,而且辦公室租金也變成天價,許多香港人將目標轉向了機會成本低得多的珠海。
珠海横琴作为国内唯一与港澳路桥相连的自贸片区,能够为香港提供向西拓展、打开珠三角西翼乃至大西南地区广阔经济腹地的平台,通过金融、科技创新扶持和人才奖励等政策优惠的引导,横琴将为香港下一阶段的飞跃提供强而有力的支持。
谋划大桥经济区,港资企业抢滩登陆 根据此前出台的《横琴、保税区、洪湾片区一体化改革发展实施方案》,珠海将加快推动横琴与保税区、十字门北片区、洪湾片区整体谋划,一体发展,建成粤港澳大湾区经济资源的聚集中心,粤港澳深度合作的重要平台。预计明年横琴客流量将达5000万人次。
与此随之,“大桥经济区”建设也正“快马加鞭”,多项助力粤港澳大湾区一体化发展的计划已经提上日程。诸多利好吸引不少港资企业“抢滩登陆”,港商期盼以此连接上广阔的广珠西线、西部沿海等内地高速路网,将产业辐射到珠三角西岸、泛珠三角和广阔的大西南地区。可以预期,今后港企落户横琴热情会更高。
毫无疑问,珠海即將迎來深圳樣本的發展機會。港珠澳大橋作為聯動香港與珠海的橋樑,其發揮的交通樞紐作用舉足輕重。而港珠澳两地车牌作为基础配置,將讓香港人享受半小時經濟生活圈所帶來的便利。
尽管,香港到内地的港珠澳两地车牌还未恢复申办,但不少香港人在积极的准备中,很多不满足申办条件的香港人,都会摩拳擦掌准备一番。珠海,会成为下一个深圳吗? 欢迎在底部和塘朗小主留言交流讨论。
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