據香港東方日報報導，本地港資券商買少見少，上月底華富國際（00952）公佈以約10億港元的代價售與內地綜合巨企泛海控股，再添一宗上市港資券商賣盤予中資的交易。有從事證券業多年的「老行尊」相信，深港通開通之後，中資進軍香港證券業的步伐會更加快，港資券商在缺乏競爭力下，更難逃被中資併購的命運。
華富國際於十月二十八日公佈，將以約10.96億元的代價，將全部已發行股本的51%出售給泛海控股，作價較當日該股收市價溢價約16%。華富國際擁有全牌照的股票及資產管理業務，可見中資公司對本地全牌照券商仍然很大興趣。
事實上，昔日本地主要證券行如大福證券及新鴻基金融的控制權已易手中資，而近兩年已有4間被中資企業收購，包括已易名為西證國際（00812）的敦沛金融等。董偉：考慮出售公司而非上市的中小證券行被併購不計其數，就連業界「老行尊」、眾利股票主席董偉正考慮將其多年心血的公司出售：「我自己出年都諗住退休！
公司员工可以留嘅都会留，但係經營權就睇緊會唔會轉手。」他指，因港股暫不太明朗，本地券商的市盈率低，未來遭併購的機會增加；加上隨著深港通開通在即，中資券商來港「插旗」，「買間港資券商做生意都方便啲」。
另一位業界「老行尊」、香港證券業協會永遠名譽會長張天生都指，中資券商資金充裕「蝕得起」，不介意以較高昂成本收購上市公司，以在中港互聯互通的業務上加大客戶基礎。張天生透露，「好多中資公司唔了解中港兩地監管差異，收购一间现成嘅维持佢嘅营运，成本比自己攞牌去搞好。
」蔡太：較申牌有效率中潤證券主席蔡陳葆心亦指，收購公司比申請牌照來得有效率：「申請一個牌要等成年，仲要由頭成立公司、整過啲系統、請過啲伙計，中資公司又大把錢，不如直接买一间现成嘅好过啦！」她指，本地經紀擁有滬港通的經驗，在兩市都與香港互聯互通之後會較熟悉運作，此亦為中資收購港資券商的重要賣點。
幾位老行尊都認為，深港通開通後，短期對券商生意會有一定的幫助。但港資券商特別是小型券商，網絡及資源很難與中資券商及公司匹敵，難逃被淘汰的命運。
早前傳出賣盤的耀才證券（01428）亦曾發出澄清通告，指公司不時審視其策略機會或要約，以提升其對股東的價值，但暫未收到任何形式的要約，料深港通開通後，中資進軍香港證券業的步伐會更加快，港資券商將買少見少。
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