港珠澳大桥模拟运行！车牌价值上升却另有原因

港珠澳大桥模拟运行！车牌价值上升却另有原因港珠澳大桥模拟运行！车牌暴涨却另有原因4月10日下午，港珠澳大桥主体工程首批拯救及养护设备交接仪式圆满举行，标准着港珠澳大桥正式进入模拟运行阶段。

据港珠澳大桥管理局有关负责人介绍，此次交付的45辆拯救及养护设备，包括洗扫车、随车吊、防撞车等一批工程车辆，将协助管理人员进行桥梁养护、救援、路政等相关工作。接下来将展开车辆驾驶人员的综合培训和演练，为大桥的平稳运营打下牢固的基础。港珠澳大桥的具体通车时间，还没有定论。

据可靠消息透露，通车时间将在5月至6月期间。其實，在去年，港珠澳大桥管理局对此有作出官方回应，需要“三步走”才能确定大桥通车时间。第一步：内地及港澳三地部门对大桥进行评估；第二步：出台通行政策，包括车辆通行费定价方案；第三步：海關、边检、边防、检验检疫等部门的设施调试。

到目前为止，车辆通行费收费标准还未最后确认，只是珠海口岸至香港口岸之间的单程巴士票价暂定为80港币。也就是說，还停留在第二步。依据这个时间进度来看，第二季度实现全线通车的几率不大。值得注意的是，就在设备交接仪式的同一天上午，发生了一件震惊整个港珠澳车界与商圈的大事。

广东省公安厅交通管理局突然公布港珠澳大桥车牌指标暂停审批的消息，此消息一出，还没有办牌的车主恨不得哭晕在厕所，而之前就已经申办成功车牌的车主都笑了。据内部了解，港珠澳大桥车牌的转让价格在4月10日一夜暴涨10万元。机会往往就是这样，果断剁手永远好过于事后跺脚。那港珠澳车牌暂停审批了还能办理吗？

当然会！公告上已经明确表示，目前符合港珠澳车牌办理条件的仍可以在网上提交申请，但是不予审核，也就是说具体受理时间还需要等。尽管不久之后依然会开放申请，但是申办门槛或将提高，深圳湾口岸和沙头角口岸就是血淋淋的例子，不仅申办难度增加，而且一牌难求。

一张车牌从几十万涨到了一百多万，在市场的供需失衡下，高价难求已成为硬伤。看到这里，不免倒抽一口凉气。观望着观望着，结果车牌距离自己越来越远了！等到时指标释放出来，势必又是一场恶战，能不能申办成功，还需要打上一个大大的问号。难道，又要白白花上那么多钱去办这个牌！

首先，现在暂停申办，这对于不满足申办条件的车主来说，是一个极佳的缓冲时间。对于满足条件的车主来说，可以先提交资料。而不满足条件的车主，则可以利用这段时间做好充分的准备工作，比如外资公司的注册、规定范围内纳税额的缴纳等。一旦审批恢复正常，即可第一时间提交资料，优先抢占名额。其次，计划永远赶不上变化！

为了避免指标释放后政策调整，申办难度增大的意外情况，现在提交资料仍可按照现在的申办条件办理，只是暂时不予审核，须等到恢复受理才能继续。但现在提交资料提前布局，总比将来各种幺蛾子导致不具备办理资格要强！

根据港信通-多年的车牌办理经验分析，港珠澳车牌再次开通办理的时间很有可能是在一两个月之后，且根据港珠澳大桥承受量估计，重新开放的港珠澳车牌指标很可能只有两三千个，建议想要申请港珠澳车牌的朋友抓紧时间准备，等到港珠澳车牌申请指标重新开放，将会是一场看不到刀光剑影的战役！

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