Port communication粤港两地车牌
Application conditions
粤港澳大湾区的建设进一步加强了香港与广东各城市的经济联系，成为了我国经济往来频繁的经济圈，广东驾驶车辆前往香港主要从粤港口岸通行，而粤港两地车牌申请办理也是多年来为两地投资者津津乐道的话题，目前通行的口岸中，皇岗和文锦渡口岸因为指标饱和已经停止窗口办理了，而深圳湾、沙头角口岸审批难度也在不断增大。
在粤港口岸，有留意的都会发现，粤港两地车牌中主要有粤Z和FV车牌两种，粤Z车牌是从香港到大陆行驶的车辆，FV车牌是从内地到香港行驶的车辆。这两种虽然都是通关车牌，但是在粤港两地车牌申请办理
Require
上大有不同。
因为往来两地的投资的商人很多，粤港车牌长期以来都出现供不应求的情况，预计明年开通的莲塘口岸，在政策引导下，将会释放出大量的需求。但是在政策未出台的情况下，我们还是以常规的粤港两地车牌申请办理
Require
为准。前面提到，粤港车牌办理分为两种情况，但通常都是以企业的名义申请的。
通常粤港两地车牌申请办理，在没有公司又不是特定群体的情况下，多半会考虑新设立公司再申请车牌的形式进行，但是这种方式对于成本
Require
relatively high，所以如果原本就有公司并且纳税额满足的情况下，申请会顺畅很多，周期也会短一些。
内地通行香港，该公司在年销售额、注册资本和总资产量上
Require
达到5千万；香港前往内地，要投资内地企业数额达到100万美元并且纳税额满30万元，because
Require
relatively high，并不是随意就能申请下来的。
香港挨近广东地区，长期的商业贸易往来刺激着两地的经济发展，十九大报告中强调推进粤港两地经济深入发展，互利共赢仍然是广东和香港地区未来发展的趋势，粤港口岸的开通正是实现两地互通的前提，出于对车流数量的限制，粤港两地车牌申请办理有一定难度。
广东省公安厅交管局为将惠民政策贯彻到底，为此还发放了50选1的车牌选择机会供申请人挑选，申请人更有主动权，尽管从9月1日开始，前5000个指标已发放完毕，下一步政策该如何调整也无从得知，两地投资人更愿意将粤港两地车牌申请下来，有备无患。
粤港两地车牌申请目前规定有5年有效期限，可以自由的出入香港内地之间，持有两地车牌的商务车辆，具备跨境逗留的机会，但180天后
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过关一次，对于商务人士而言，时间上更为宽裕。港珠澳大桥口岸这次主要以连接香港、珠海、澳门三地为主，建立起珠江西岸与香港方面的紧密联系，粤港两地车牌办理的必要性逐渐凸显出来。
明年预计开通的港珠澳大桥口岸和莲塘口岸，将对其他口岸的车牌需求起到一定的缓解作用，红利政策会让粤港两地车牌申请办理集中在大桥口岸和莲塘口岸。
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