Port communication随着粤港澳大湾区的建设，还有两地交流的逐渐密切。粤港两地商务活动越来越频繁，以自驾的方式来往两地也成为了异常方便的一种交通方式。but，要如此高端大气上档次，却有一定的门槛。所谓门槛，找到路了就是门，找不到路就是槛。尤其是在找粤港车牌代办机构的时候，相信很多人都掉进了大大小小的坑。
第一坑：办理时间越拉越长。 很多机构承诺能够一个月，两个月完成粤港车牌办理，但是真正到了节骨眼的时候，却不是这么一回事。一会政策原因，一会人为原因，all in all，不正规的粤港车牌代办机构永远会在
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上面卡顿。
港珠澳大桥粤港两地车牌办理过程中，有很多客户就栽过这样的跟头，从去年申请通道开通之后，由于委托的粤港车牌代办机构本身办理实力有限，加上办理过程中不紧不慢，所以导致粤港车牌办理时间越拉越长。到现在一年时间过去了，依然没有完成港珠澳大桥粤港两地车牌办理。 第二坑：办理价格过高或者过低。
仅仅凭着价格去判断正规机构和非正规机构去判断粤港车牌办理实力是不够的，在市场化经济的导向之下，应当说现在粤港车牌代办价格已经是比较透明的。如果有人选择了办理价格非常高的机构，那么这个机构一定不是正规的大机构。很有可能做的是一次性的买卖。这时候，申请者在申请粤港两地车牌流程中的权益就很难得到保障了。
所以在参考粤港车牌办理价格的时候，价格中等是比较合适的。 第三坑：办理服务差强人意。 由于现在是粤港两地车牌办理非常热的时期，粤港澳大湾区的重兵建设，内地金融行业对于布局全球化资金的需求等等都促使了粤港两地经济往来越来越密切。因此一大波不太成熟的粤港车牌代办机构如同雨后春笋冒了出来。
但是实际上很多机构的粤港车牌办理服务却差强人意，
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吊儿郎当，办理步骤不透明，与申请者的沟通不够紧密等等都是很多申请者的心声。 第四坑：中途收费。 Generally speaking，服务行业都是一次性收费或者分阶段收费。但是由于价格战的原因，报价比较低的机构会在先期收较低的价格，然后在中途收取各种
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。
申请者遇到这样的事情除了叫苦不迭，确实也没有什么办法，因为所有的办理事项已经在路上，不办是亏，办了也是亏。这就再一次体现了选择合适的粤港车牌代办机构的重要性。
Manager Peng Yi，是中港大的粤港车牌办理服务机构，拥有5000+的粤港两地车牌成功代办经验，无论是对于政策的把控，或者是真实的办理实力，都是业内强。彭易经理拥有500人的办理团队，直接对接广东省交通管理部门，针对条件不满足的客户，我们有定制化的解决方案。15天提交管理部门，3个月拿牌。
建议需要更加深入了解更多关于粤港车牌代办的相关事宜，可以直接来电联系彭易经理了解清楚。
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