有钱也买不到粤港车牌?门槛高,条件高?想都不敢想?深圳湾,皇岗等居高的价格把大家都吓怕了,给粤港车牌贴上了价格高,门槛高,普通老板姓只能瞻仰的份,但是事实真的是如此吗?
2025年9月1号世界瞩目的港珠澳大桥开放申情,但是很多客户却不敢探究办理条件,车牌遭到各界人士人士的疯抢都不为所动,在这我必须为港珠澳口岸平反,这个口岸是最亲民,门槛相较之下最低的,详细办理条件我罗列在下方第一类是香港经大桥进入内地,并领取内地车牌的指标:对到我省投资的境外投资企业(个人),不论投资额多少,省内企业3年内(含申办当年)纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标;纳税50万元人民币以上的,可申请第2辆;100万元人民币以上的可申办第3辆。
第二类是内地经大桥进入香港,并领取香港车牌的指标:在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业,3年内(含申办当年)纳税累计100万元人民币以上,可以申请1辆内地经大桥出港商务车指标。
尽管在口岸开放初期,相关的政策与红利较为开放,但不难想象,基于港珠澳大桥口岸的建设意义,火爆程度,加上由于两地车牌的稀缺性,导致了供需失衡,后期的政策对名额的把控会收紧。目前有许多办理条件不符合,没有深入了解相关政策红利的人士,定会错过其中办理时机与机遇。
目前来说,虽然车牌的申办手续与流程趋于简单,便利化,但审批时间比较长,加上时间上的耽搁、延误与个人的犹豫,往往会导致下一批名预约名额被占满,错失机会。
粤港澳大湾区是令人瞩目的世纪工程——港珠澳大桥主体工程目前已全线贯通,大桥连接香港、珠海、澳门,全长五十五公里是全球最长的跨海大桥,它是粤港澳大湾区新地理标志,具有很高的旅游吸引力。港珠澳大桥打通珠江东西岸,三地即将形成全新的“黄金三小时旅游生活圈”,带来全新的旅游组合机遇。
如香港、澳门、珠海形成一程多站旅游路线,依托广东高速公路网、城际高铁网,延伸至广州、深圳等旅游城市。港珠澳大桥通车后,从珠海至香港的车程不到一小时,便利的交通将促进粤西居民经由大桥访港的旅游量。
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