继港珠澳大桥口岸年中开通的消息之后,莲塘口岸年底具备通车条件的相关消息也接踵而至,作为深圳第七个深港陆路口岸,莲塘口岸主要承担着客货两运的功能,对于两地企业而言,由于莲塘口岸在地理、功能等方面的特点,对莲塘口岸粤港两地车牌办理有所关心。
对照以前的车牌办理惯例,莲塘口岸粤港两地车牌办理也分为两种情况进行申请。第一种是以香港商户为申请对象,这一类的企业申请前提是对内地有所投资,无论是独资、合资还是三来一补等形式不限,在广东非山区投资资金超过100万美元,上一年缴纳超过30万人民币的商户,可以申请1辆以上的莲塘口岸粤港两地车牌办理。
据获悉,莲塘口岸每日设定的过境旅客次数为3万人次,由于位于罗湖区莲塘街道西岭下村,在方位上是不少旅客选择就近通关的陆路口岸。对于企业而言,繁重的客运交通并不利于跨境业务的开展,因此,莲塘口岸粤港两地车牌办理是各大企业都在部署的方面。
莲塘口岸建设的公布源于2008年,为了进一步打通深圳与香港之间的跨境交通,在众人的呼吁之下于2013年动工兴建。此次莲塘口岸斥资14亿元,在相关部门的监督下,预计在今年年底竣工并投入使用。莲塘口岸粤港两地车牌办理目前还没有明确的明文公布。
但是按照惯例来看,通常口岸初次开通,政策上多会比较宽松,重在引导,就拿港珠澳大桥口岸来说,在粤港两地车牌办理政策上就有了明显的调整。
香港申请内地指标,3年内只要企业累计缴纳的税额超过10万、50万甚至100万元以上的,分别可以申请1、2、3辆车牌,莲塘口岸粤港两地车牌
Process
及条件还是以粤港双方讨论的结果为准。莲塘口岸采取两地两检的通关机制,从莲塘到香港粉岭,只需要9分钟的车程,大程度的改善了通关的速度。
按照惯例,香港商户或者大陆商户在分别达到相应的条件后,可以进入莲塘口岸粤港两地车牌
Process
。大陆人申请办理粤港两地车牌前往香港的,需要聘请香港的司机,并做好备案工作,申请的商务车是需要绑定在申请公司名下的。
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