借助港珠澳大桥,珠海将建成珠江西岸交通枢纽城市,成为全国唯一与港澳陆地相连的湾区城市,未来前景不可估量。港珠澳大桥穿梭巴士作为内地、港澳居民穿梭三地的重要交通工具,本次购票服务的上线,也标志着港珠澳大桥开通前准备工作又完善一项,大桥正式开通指日可待,届时市民从珠海30分钟便可直达香港!
珠海主城区土地供给日渐减少,吉大区域内鲜有新项目面市,特别是绝版地段的房产更是固定容量,作为传统的商贸和金融中心,吉大在珠海的价值无可替代,同时珠海也赋予该片区内房产保值增值的恒有价值。就在今天珠海公布了5条公交线路+8条客运专线直达港珠澳大桥珠海口岸!
在人工岛口岸开通后,将根据计划调整5条常规公交线路上岛,包括覆盖香洲主城区、南屏以及金唐区域的3路、12路、23路、25路、L1路线路。这消息太令人兴奋啦。我们国家每次修建大桥都要耗费大量的人力,物力,和财力。
建造成功更是十分的不易,而且还有许多难修的大桥修建时所出现的种种问题,会给施工人员造成很大的困扰,所以修建大桥需要克服的困难更是难以想象,这是中国人们共同的心血铸造,更是许多的中国人克服一切的证明,据说大桥使用寿命。大桥的建立,也带领了车指标的申请,那么申请港珠澳车牌有什么好处?
- 港珠澳车牌是有投资价值的,只因粤港车牌时常向来火爆,从来都是卖方市场供不应求,据我这些对粤港车牌的研究发现,任何一个口岸的车牌,平均每年有10-20万的增值额,升值潜力和空间都十分巨大。
比如最初深圳湾口岸粤港车牌开放申请时,一张深圳湾口岸的粤港车牌也就十几万的价格,但是现在,一张深圳湾口岸的粤港车牌售价已经达到150万人民币,而早已经停批的皇岗口岸粤港车牌价格更加恐怖,现在市面上出170万人民币,也未必能买得到一张皇岗口岸的粤港车牌。
以这两个例子来看,等到将来港珠澳大桥口岸车牌停批的时候,港珠澳车牌的价格只会一路走高,绝无下跌的可能。2、港珠澳车牌可以在广东省内自由通行,任何时间任何地点都不限牌,对于急需出门却被限行的车主来说,拥有一个港珠澳车牌,无论是入出香港还是在广东省任何城市通行都十分方便快捷。
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