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港珠澳大桥车牌指标第二波释放结束?大桥开通在即

众所知申办港珠澳大桥两地车牌分为两种情况一种是境外人士另一外则是内地人士对于内地人士来说申办条件需要三年内累计税额在100万以上这个

Require

不是一般的高!可对于境外人士则政策相对宽松得多粤港车牌分为两种一种是FV车牌一张是粤Z车牌

前者是从内地通往香港的牌照后者是从香港入出内地的凭证根据政策规定两者的办理条件并不相同

想要申请港珠澳车牌的申请人在确定符合个人申请港珠澳车牌

Process

以及准备好所有材料后可以通过港中旅服务网站预约后在预约办理地点提出申请也可以通过交管局网上办事大厅提交申请直到审核通过后预约时间携带相关资料到交管局提出办理

随着香港与广东内地的商业活动的频繁来往两地之间的客运次数也不断刷新为更加方便投资者往返两地进行投资以往通过皇岗口岸深圳湾文锦渡等口岸通行的车辆也要耽搁3个多小时的车程港珠澳车牌办理之所以在还未通车办理窗口就络绎不绝的原因也是出于时间上的

Advantages

港珠澳大桥实现了30分钟穿梭于香港与珠海澳门两地的可能打通了两地的交通脉络

港珠澳车牌是有投资价值的只因粤港车牌时常向来火爆从来都是卖方市场供不应求据我这些对粤港车牌的研究发现任何一个口岸的车牌平均每年有10-20万的增值额升值潜力和空间都十分巨大

比如最初深圳湾口岸粤港车牌开放申请时一张深圳湾口岸的粤港车牌也就十几万的价格但是现在一张深圳湾口岸的粤港车牌售价已经达到150万人民币而早已经停批的皇岗口岸粤港车牌价格更加恐怖现在市面上出170万人民币也未必能买得到一张皇岗口岸的粤港车牌

以这两个例子来看等到将来港珠澳大桥口岸车牌停批的时候港珠澳车牌的价格只会一路走高绝无下跌的可能即将开通的港珠澳大桥连接香港澳门珠海为打造大珠江三角洲3小时经济圈提供了现实可能粤港澳合作促进会副会长广东省政协委员杨道匡表示港珠澳大桥开通为三地旅游带来新契机

港珠澳大桥的起点是香港大屿山经大澳跨越珠江口最后分成Y字形一端连接珠海一端连接澳门全长约50公里杨道匡认为大桥起点在香港国际机场附近对三地旅游特别重要特别是在开拓外国游客方面


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