据香港东方日报报道，本地港资券商买少见少，上月底华富国际（00952）公布以约10亿港元的代价售与内地综合巨企泛海控股，再添一宗上市港资券商卖盘予中资的交易。有从事证券业多年的「老行尊」相信，深港通开通之后，中资进军香港证券业的步伐会更加快，港资券商在缺乏竞争力下，更难逃被中资并购的命运。
华富国际于十月二十八日公布，将以约10.96亿元的代价，将全部已发行股本的51%出售给泛海控股，作价较当日该股收市价溢价约16%。华富国际拥有全牌照的股票及资产管理业务，可见中资公司对本地全牌照券商仍然很大兴趣。
事实上，昔日本地主要证券行如大福证券及新鸿基金融的控制权已易手中资，而近两年已有4间被中资企业收购，包括已易名为西证国际（00812）的敦沛金融等。董伟：考虑出售公司而非上市的中小证券行被并购不计其数，就连业界「老行尊」、众利股票主席董伟正考虑将其多年心血的公司出售：「我自己出年都谂住退休！
公司员工可以留嘅都会留，但系经营权就睇紧会唔会转手。」他指，因港股暂不太明朗，本地券商的市盈率低，未来遭并购的机会增加；加上随着深港通开通在即，中资券商来港「插旗」，「买间港资券商做生意都方便啲」。
另一位业界「老行尊」、香港证券业协会永远名誉会长张天生都指，中资券商资金充裕「蚀得起」，不介意以较高昂成本收购上市公司，以在中港互联互通的业务上加大客户基础。张天生透露，「好多中资公司唔了解中港两地监管差异，收购一间现成嘅维持佢嘅营运，成本比自己攞牌去搞好。
」蔡太：较申牌有效率中润证券主席蔡陈葆心亦指，收购公司比申请牌照来得有效率：「申请一个牌要等成年，仲要由头成立公司、整过啲系统、请过啲伙计，中资公司又大把钱，不如直接买一间现成嘅好过啦！」她指，本地经纪拥有沪港通的经验，在两市都与香港互联互通之后会较熟悉运作，此亦为中资收购港资券商的重要卖点。
几位老行尊都认为，深港通开通后，短期对券商生意会有一定的帮助。但港资券商特别是小型券商，网络及资源很难与中资券商及公司匹敌，难逃被淘汰的命运。
早前传出卖盘的耀才证券（01428）亦曾发出澄清通告，指公司不时审视其策略机会或要约，以提升其对股东的价值，但暂未收到任何形式的要约，料深港通开通后，中资进军香港证券业的步伐会更加快，港资券商将买少见少。
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